能源與動力工程學院
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                            姓 名 楊燦 性 別
                            職 稱 講師 畢業學校
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                            聯系方式 13476860061
                            郵 箱 ycanll@hust.edu.cn
                            通訊地址 湖北省武漢市華中科技大學動力樓305
                            個人資料簡介
                            楊燦,男,漢族,1986年11月出生,四川省平昌縣人,中共黨員,現為華中科技大學能源與動力工程學院講師。主要從事發動機燃燒與排放、激波管試驗技術、新能源專用發動機、發動機節能技術、發動機先進控制技術、動力電池熱管理技術等相關研究,發表SCI/EI論文7篇,授權發明專利3項。課題組已擁有較為完善的試驗條件和仿真能力,包括:發動機單缸原理性試驗平臺、發動機多缸系統性試驗平臺,高壓激波管專項試驗平臺,火焰燃燒器基礎研究平臺等。組建了本科生興趣科研小組,現有7名成員。

                            教育及工作經歷

                              2006.09~2010.07 華中科技大學能源與動力工程學院,工學學術

                              2010.09~2016.01 天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室,碩博連讀

                              2016.07~至今 華中科技大學能源與動力工程學院,講師

                            研究方向

                              發動機高效燃燒技術、發動機排放控制技術、新能源專用發動機、發動機先進控制技術、動力電池熱管理

                            科研項目

                            代表性論文與專利

                              1. Hui Xie, Can Yang. Dynamic behavior of Rankine cycle system for waste heat recovery of heavy duty diesel engines under driving cycle. Applied Energy. 2013, 112:130-141.

                              2. Can Yang, Hui Xie, ShengKZhou. Efficiency Analysis of the Rankine Cycle System Used for Engine Exhaust Energy Recovery under Driving Cycle. SAE Paper. 2014-01-0671. Detroit, USA.

                              3. Can Yang, Hui Xie. Overall optimization of Rankine cycle system for waste heat recovery of heavy-duty vechile diesel engine considering the cooling power consumption. SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCE. 2015, 58:1-13.

                              4. 李頂根,楊燦,VVA汽油機進氣道燃油觀測器的研究,內燃機學報,2010,28(6):564-568.

                              5. 楊燦,謝輝,柴油機有機朗肯循環余熱回收系統的耦合效應,內燃機學報,2016.4.

                              6. 楊燦,謝輝,柴油機有機朗肯循環余熱回收系統的動態效應,天津大學學報,2016.4.

                              7. 楊燦,謝輝,柴油機朗肯循環余熱回收系統的效率預測模型,工程熱物理學報,2016.4.

                              1. 專利名稱:“一種動力渦輪混聯式復合裝置及控制系統”;發明人:謝輝,楊燦,何詩潔,何冠璋。申請號:CN201310119552.X

                              2. 專利名稱:“內燃機冷卻循環與排氣能量回收ORC的復合裝置及控制方法”;發明人:謝輝,楊燦,周圣凱。申請號:CN201310664867.2

                              3. 專利名稱:“一種應用于ORC的高速透平-發電機主軸密封裝置”;謝輝,楊燦。申請號:CN201410008932.0

                            所獲榮譽和獎勵

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